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Mittwoch, 16 Mai 2012 |
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Der Hamburger Segler Verband hat die traurige Pflicht, das plötzliche Ableben des NRV Olympic Team Mitgliedes resp. des Sailing Team Germany Mitgliedes Timo Jacobs zu vermelden. Er verstarb am Sonntag, den 13. Mai 2012 mit nur 29 Jahren in Hamburg an den Folgen eines Herzinfarkts.
Timo segelte auch im Sailing Team Germany - Foto: STG
Timo segelte seit seiner Kindheit in zahlreichen Bootsklassen und war seit 2009 Mitglied im Sailing Team Germany, wo er unter anderem viele wichtige Erfolge im olympischen Starboot als Vorschoter von Johannes Babendererde erkämpfte.
Unsere Gedanken sind in dieser schweren Stunde bei seinen Angehörigen. Wir werden ihm stets ein ehrendes Angedenken bewahren
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Jahreshauptversammlung des Hamburger Segler Verbandes 2012 |
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Samstag, 14 April 2012 |
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Am 28.03.2012 fand in den Räumen des Hamburger Segelclubs (HSC) an der Alster die
Jahreshauptversammlung des HSgV statt.
Der 1.Vorsitzende Harald Harmstorf konnte die Sitzung vor den Vertretern von 53
Hamburger Segelvereinen pünktlich eröffnen. Nach der Feststellung der Beschlußfähigkeit
erfolgten die Berichte des der Vorstandes und der verschiedenen Beisitzer.
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German Offshore Award 2012 |
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Montag, 09 April 2012 |
Christopher Opielok (NRV) gewinnt mit seiner „ROCKALL III“ den GERMAN OFFSHORE AWARD 2012 des Hamburger Senats, dieser wurde in einer feierlichen Verleihung am 24.03.2012 durch Sportsenator Michael Neumann im Rathaussaal überreicht. Die Verleihung für die beste Hochseeleistung auf einer internationalen Regatta fand bereits zum 5.ten Mal statt.
Von den fünf nominierten Yachten, kamen drei aus dem Norddeutschen Regatta Verein:
- Norddeutsche Vermögen (Andrew 56) – Hamburger Verein Seefahrt (Jan Galbach) / Fastnet Race 2011
- Rockall III (Corby 36) – Christopher Opielok / Middlesea Race 2011
- Red (Class 40) – Matthias Müller von Blumencron / Fastnet 2011
dazu noch
- Majo (Hanse 331) – Hans-Christian Glave (PYC Berlin) / Edinburgh Regatta 2011
Mare (Class 40)
- Jörg Riechers / Normandie Channel Race 2011
Vor Vorstellung der nominierten Yachten erfolgte der Auftakt in die Veranstaltung durch einen Film über die HETAIROS, des NRV-Clubmitglieds Otto Happel. Sie wurde mit dem Innovationspreis ausgezeichnet. Den SGS-Jugendpreis erhielt die „HISPANIOLA“ von Heinz-Peter Schmidt (Skipper Dennis Gehrlein) / Flensburger Segel-Club für den Sieg bei der ORCi Europa-Meisterschaft 2011.
Den hanseboot BALTIC CIRCUIT AWARD für die beste Ostseewertung 2011 erhielt die „XENIA“ von Dr. Bernhard Buchwald (WYC Bremerhaven). Auf Platz zwei und drei folgten „VALPURI“ Timo Vesalainen (Helsinki) und „SIRENA“ Peter Buhl (Dänemark). In der Wertung dazu befanden sich 653 Yachten in 15 Regatten in sechs Ländern.
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Zahlen und Schätzungen zur wirtschaftlichen Bedeutung des Wassersports im Bereich der Tideelbe |
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Montag, 19 März 2012 |
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Die Neuklassifizierung der Wasserstrassen ist zur Zeit ein aktuelles Thema, dass den
gesamten Wassersport berührt. Hintergrund der Debatte ist die Forderung des Deutschen
Bundestages, die Wasserstrassen touristisch besser zu erschließen. Die Schifffahrtsverwaltung
ist – bereits vor Jahren – aufgefordert worden, hierzu Stellung zu nehmen und Vorschläge
vorzubereiten.
In der Diskussion nimmt die Möglichkeit der Ausgliederung einzelner Wasserstrassen aus der
Bundeshoheit und die Überführung in die Länderhoheit breiten Raum ein. Ein besonderes
Entscheidungskriterium wird dabei die wirtschaftliche Nutzung einzelner Wasserstrassen (
gemessen am Frachtaufkommen ) sein. Der Segelsport kann diesem Ansatz bisher keine
seriösen Zahlen entgegensetzen. Wenn bestimmte Wasserstrassen als Bundeswasserstrassen
für eine sportliche Nutzung erhalten werden sollen, wird es erforderlich sein, die tatsächliche
sportliche Nutzung mit Hilfe der Zahl der Schiffsbewegungen, der Größe der Schiffe und
damit der betroffenen Personenzahl von Nutzern und den wirtschaftlichen Effekt aus
Unterhalt und Versorgung der Sportboote zu belegen.
Vor diesem Hintergrund hat der Hamburger Segler-Verband für den Bereich der Tideelbe von
der Nordsee bis zum Wehr in Geesthacht – einschließlich der Nebenflüsse in diesem Bereich -
Zahlen zur Quantifizierung der wirtschaftlichen Bedeutung des Wassersports erhoben und
daraus Schätzungen zum Umsatz und zum eingesetzten Kapital abgeleitet.
Als Quellen wurden eine Hafenliste der WSV ( Stand Februar 2012 ), eine eigene Hafenliste
des Hamburger Segler-Verbandes für Hamburg ( Stand Januar 2012 ), die Jahresberichte der
Hamburger Yachthafen Gemeinschaft e.V. ( hier 2010 ), Bootsanzeigen Best Boats ( Internet
Januar 2012 ) und Untersuchungen der Maritimen Landschaft Unterelbe, Sportbootinitiative,
herangezogen.
Die Broschüre als PDF-Datei.
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Als Sparringpartner ins Olympiajahr |
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Samstag, 10 März 2012 |
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Das Olympiajahr hat begonnen und wir sind als Sparringpartner des Teams Schadewaldt/Baumann mitten in der Vorbereitung für die Olympischen Spiele 2012 in London. Nachdem, ende Januar, unser neues Boot „Gyde 2“ angekommen ist, waren wir zu 100% mit dem Ausbau beschäftigt. Wir haben den Rumpf mit Lasermesstechnik vermessen, an dieser Stelle noch einmal vielen Dank an die FES, sodass wir nach drei Wochen Arbeit mit einem kompletten und gut ausgebauten Boot nach Mallorca losfahren konnten.
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